Weight Reduction 軽量化

炭素繊維の比重は鉄の約1/4でありながら、比強度は10倍以上を誇ります。これにより、車体の大幅な軽量化が可能です。今なお、炭素繊維複合材料の加工技術は、用途に応じた多岐にわたる進化を続けています。

東レのPPS樹脂「トレリナ™」は、優れた耐熱性、寸法安定性、耐薬品性を備えた熱可塑性スーパーエンジニアリングプラスチックです。エンジン周辺の冷却モジュールやイグニッションコイルなどの金属部品を「トレリナ™」に置換することで車体の大幅な軽量化が可能です。また、電動車の絶縁部材としても活用できます。

東レのナイロン樹脂アミラン™は、強靱性、耐熱性、耐油性に優れたエンジニアリングプラスチックです。例えば、アルミ製のインテークマニホールドをナイロン樹脂に置き換えるだけで、およそ50％の軽量化が可能になります。

東レの炭素繊維強化熱可塑性樹脂「トレカ™」は、軽量性に加え、強度・剛性、寸法精度、摺動性、電磁波シールド性に優れています。用途に応じて、PC、ABS、ナイロン、PBT、PPSなど様々なベース樹脂をラインアップしています。

東レの3Dプリンタ用ナイロン6微粒子「トレパール™ PA6」は、ICE関連部品など（インテークマニホールドやオイルストレーナーなど）の樹脂化における初期プロトタイプ作成に最適であり、短納期・低コスト化を実現します。