电动化

从传统内燃机转向以电机为动力来源的驱动方式，当今汽车产业正向着下一代动力总成转型。
在多种动力系统并存的当下，东丽的材料成为最优选择，例如可用于替代发动机周边金属部件的工程塑料、
用于驱动电机及控制电子零部件的材料，以及用于电池的PPS树脂与薄膜。

作为新能源汽车核心部件电机所使用的绝缘薄膜，东丽产品凭借优异的耐热性、阻燃性、耐化学性与电气性能，实现高可靠性与高效能表现。本产品还可与各类材料复合，加工为复合材料使用。

锂离子电池对性能有着更高要求。东丽新一代电极材料能够实现高功率输出与长续航表现。上述各类性能需求均可通过我们完整的产品系列予以满足，其中包含性能稳定可靠的隔膜 SETERA®。

燃料电池车辆可采用电极基材碳纸、烃类电解质膜，以及储氢罐专用碳纤维 TORAYCA®。针对各类动力总成的差异化需求，东丽可提供最优解决方案。

PPS 树脂 TORELINA™与 PBT 树脂 TORAYCON™凭借优异的耐热性与绝缘性能，被用作电动汽车核心动力总成部件——电气化单元（电驱动桥等）中功率模块母排、接线端子台及连接器的绝缘树脂。通过选用该系列树脂，能够实现零部件小型化、功能集成化，进而达成轻量化目标。

东丽 TORAYMILL™ PPS（3D 打印机用 PPS 精细粉末）常应用于新能源车 (xEV)、燃料电池汽车 (FCV) 各类零部件（电机绝缘体、母排、水套等）的前期原型开发，有助于缩短交付周期、节约成本。

这款双向拉伸聚丙烯薄膜重量轻、透明度高、强度优异，且具备出色的气体阻隔性，被广泛应用新能源车薄膜电容器中。